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工控機(jī)行業(yè)應(yīng)用

工控機(jī)在船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用

時(shí)間:2022-07-07 09:42:30 作者:東田工控 點(diǎn)擊:

  1、什么是船舶導(dǎo)航系統(tǒng)?

  AC-20綜合信息顯示系統(tǒng)(Conning)是遨??萍脊咀灾餮邪l(fā)的符合IEC61924、IEC61162-1、IEC61162-450等相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的綜合信息顯示系統(tǒng)。系統(tǒng)將來自航行傳感器和船舶系統(tǒng)的重要信息綜合形成航行信息綜述。船員在這里能觀察到來自氣象傳感器、自動(dòng)操舵儀、舵、推進(jìn)器和推進(jìn)模式等數(shù)據(jù),使船員能快速了解本船信息,做出操作決策時(shí)提供有效幫助。作為綜合概念的一部分,Conning也提供BNWAS接口。

  系統(tǒng)重點(diǎn)顯示船舶主要航行數(shù)據(jù),包括船艏向、速度(對(duì)地、對(duì)水)、航向、水深、風(fēng)速風(fēng)向、流速流向、主機(jī)/推進(jìn)器轉(zhuǎn)速、舵角、航路點(diǎn)等;同時(shí)包含活動(dòng)告警、歷史告警的顯示、處理和管理,實(shí)現(xiàn)與BNWAS的連接,可將未處理告警進(jìn)行升級(jí)。在設(shè)備狀態(tài)及告警管理處可確認(rèn)BNWAS發(fā)送的告警。告警升級(jí)/延伸時(shí)間可設(shè)置。


船舶導(dǎo)航系統(tǒng).png


  2、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)架構(gòu)

  AC-20綜合信息顯示系統(tǒng)(Conning)主要是在操作臺(tái)顯示器上集中顯示導(dǎo)航信息、航行狀態(tài)和船舶參數(shù)指標(biāo)等數(shù)據(jù),主要由專用海事計(jì)算機(jī)和前端的顯示單元組成。系統(tǒng)能夠良好地集成支持IEC61162標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)格式的羅經(jīng)、計(jì)程儀、AIS等通導(dǎo)設(shè)備、傳感器。

  3、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)工控機(jī)特點(diǎn) 

  船舶導(dǎo)航系統(tǒng)采用的這款工控機(jī),主板用的是IntelQ370芯片組,可選英特爾酷睿8/9代i3/i5/i7CPU,支持4G/8G/16G/32G/64GDDR4內(nèi)存,主板提供了6個(gè)SATA3.0接口,可選1T/2T機(jī)械硬盤,128G/256G/512G固態(tài)硬盤,存儲(chǔ)容量大,能夠滿足船舶導(dǎo)航系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)的大內(nèi)存需求,綜合來講,是一款性能很高的機(jī)器。


工控機(jī).png


  客戶選擇的這款4U工控一體機(jī)的擴(kuò)展也非常豐富,它一共提供7個(gè)PCIE擴(kuò)展槽,有三種擴(kuò)展組合可提供給客戶選擇:

  組合一:1個(gè)PCIE*16插槽,2個(gè)PCIE*1插槽,2個(gè)PCIE*4插槽,可擴(kuò)展RTX2080GPU卡。

  組合二:2個(gè)PCIE*8插槽,2個(gè)PCIE*1插槽,2個(gè)PCIE*4插槽,可支持12路視頻拼接。

  組合三:1個(gè)PCIE*8插槽,2個(gè)PCIE*1插槽,4個(gè)PCIE*4插槽,可支持20個(gè)POE+相機(jī)。

  此款4U工控機(jī)擴(kuò)展豐富的特點(diǎn),也能滿足客戶在船舶導(dǎo)航系統(tǒng)各式的相關(guān)擴(kuò)展需求。

  4、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn)

  (1)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示船舶主要航行數(shù)據(jù),包括船艏向、速度(對(duì)地、對(duì)水)、航向、水深、風(fēng)速風(fēng)向、流速流向、主機(jī)/推進(jìn)器轉(zhuǎn)速、舵角、航路點(diǎn)等;

  (2)活動(dòng)告警、歷史告警的顯示、處理和管理,實(shí)現(xiàn)與BNWAS的連接,可將未處理告警進(jìn)行升級(jí)。在設(shè)備狀態(tài)及告警管理處可確認(rèn)BNWAS發(fā)送的告警。告警升級(jí)/延伸時(shí)間可設(shè)置;

  (3)提供對(duì)系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示,包含傳感器、工作站、網(wǎng)絡(luò)通信狀態(tài)等;

  (4)可根據(jù)需要切換適應(yīng)白天/夜間的亮度、對(duì)比度的顯示模式,適用于各種光線下的航行;

  (5)所有應(yīng)用均配置告警窗口,簡(jiǎn)短顯示告警內(nèi)容,可在任意任務(wù)站實(shí)現(xiàn)對(duì)B類告警的確認(rèn)、消音;

  (6)集成中央告警管理HMI(活動(dòng)告警、歷史告警),為方便用戶操作,將所有告警集中在同一個(gè)窗口進(jìn)行展示和處理。

東田工控.jpg
標(biāo)簽: 工控機(jī)
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