無(wú)人貨運(yùn)車(chē)，顧名思義，是利用無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行貨物運(yùn)送的卡車(chē)。無(wú)人駕駛運(yùn)輸被業(yè)界普遍認(rèn)為是最快實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的方向之一，但目前能夠?qū)崿F(xiàn)落地運(yùn)營(yíng)的無(wú)人貨運(yùn)車(chē)項(xiàng)目卻少之又少，因?yàn)樵摷夹g(shù)不僅需要質(zhì)量穩(wěn)定的工控機(jī)支持，還橫跨機(jī)器學(xué)習(xí)、視覺(jué)、機(jī)器人、控制及車(chē)輛工程等多個(gè)前沿學(xué)科，難度可見(jiàn)一斑。

　　客戶(hù)需求：

　　杭州XX科技有限公司與EMS、德邦合作的L4級(jí)無(wú)人駕駛已經(jīng)在江浙滬一代實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，其無(wú)人貨運(yùn)車(chē)已經(jīng)歷了雙十一、雙十二以及年貨節(jié)的考驗(yàn)。客戶(hù)對(duì)于嵌入式車(chē)載工控機(jī)的需求如下：

　　1.高性能主機(jī)；

　　2.多路車(chē)載通訊接口（CAN總線）；

　　3.無(wú)風(fēng)扇車(chē)載抗震設(shè)計(jì)

　　4.寬溫設(shè)計(jì)（加顯卡達(dá)到60℃）；

　　5.多個(gè)以太網(wǎng)通訊模塊。

　　解決方案：

　　東田科技在與客戶(hù)進(jìn)行溝通，深入了解各項(xiàng)需求后，為其推薦兩套解決方案：

　　解決方案一：DTB-3312-C236，該機(jī)型具備以下特點(diǎn)：

　　1.采用服務(wù)器級(jí)芯片組，支持英特爾酷睿6代/至強(qiáng)E3v5處理器，最高可選睿頻4.0Ghz，滿(mǎn)足無(wú)人貨運(yùn)車(chē)的高算力需求；

　　2.可通過(guò)PCIe插槽安裝一塊NVIDIA250W高階獨(dú)立顯卡，從入門(mén)級(jí)GTX1660到高端RTX2080Ti均可擴(kuò)展，滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛與深度學(xué)習(xí)的使用需要

　　3.采取高效能散熱設(shè)計(jì)和獨(dú)立GPU散熱設(shè)計(jì)，使機(jī)器可以在-25℃-60℃的溫度范圍內(nèi)正常工作；

　　4.提供1個(gè)3芯插拔式端子排，支持車(chē)載點(diǎn)火信號(hào)電源控制；

　　5.擴(kuò)展方面配備2個(gè)DVI-D顯示接口、2個(gè)Intel千兆網(wǎng)口、2個(gè)COM口、4個(gè)USB口、4個(gè)SATA接口和3個(gè)PCIe接口；

　　6.緊湊設(shè)計(jì)，處理器和高性能GPU及無(wú)風(fēng)扇散熱三位一體，滿(mǎn)足無(wú)人貨運(yùn)車(chē)的狹窄空間中對(duì)高性能和高算力的需求。

　　總結(jié)：

　　談及此次與杭州XX科技公司的合作，EMS負(fù)責(zé)人表示，“無(wú)人駕駛時(shí)代的到來(lái)，將重構(gòu)物流行業(yè)人-貨-網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)系，此次合作實(shí)現(xiàn)了雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享和協(xié)同創(chuàng)新，共同擁抱物流行業(yè)變革浪潮”。

　　東田科技作為一家深耕工控機(jī)行業(yè)15年的專(zhuān)業(yè)廠商，密切關(guān)注各個(gè)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，為其研發(fā)、制造質(zhì)量上乘，技術(shù)服務(wù)可靠的工控機(jī)產(chǎn)品，為客戶(hù)提供更優(yōu)良的解決方案。